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最も ヘッド HED JET6 PLUS アルミ×カーボンカウル クリンチャー パーツの詳細情報

ヘッド HED JET6 PLUS アルミ×カーボンカウル クリンチャー。ヘッド HED JET6 PLUS アルミ×カーボンカウル クリンチャー。ヘッド HED JET6 PLUS アルミ×カーボンカウル クリンチャー。7年程前に購入したCervelo P5X Ultegra Di2 完成車に組まれていたもので、アルミリムにカーボンカウルのハイブリッドタイプのホイールです。1年程使用し、今まで室内保管していました。今月半ばに現行のホイールをオーバーホールしてもらっている時に、このホイールを使いましたが、問題は全くありませんでした。(多少のキズ、スレ等の外観上の問題はありますが)デカールは、ロゴが白のくっきりとしたものではなかったため、無い方がかっこいいと思い、購入後直ぐに剥がしてしまいました。(当時はメルカリに出品することなど、微塵にも考えていませんでしたので、大変悔やまれる所です)リムの内幅は21mm、ディスクブレーキ仕様なので現行モデルとしても十分通用すると思います。難点は、P5X本体と同じく、重量がやや重いことです。(トライアスロンバイクとしては問題ではない、とされていますが)■素材:カーボン/アルミ■サイズ:700C■重量:F 824g R 1009g (ローターなし)■リム高 : F 60mm R 90mm■リム幅 : 25 mm (内幅 21 mm)■ハブ: HED  11s SHIMANO、12mmスルーアクスル(付属しません)、ディスクブレーキ (TRP 160mm ブレーキローター付属)価格、状態等について、コメント下さい。写真も追加します。ご覧いただきありがとうございます。。僕がHED.を好きな理由 ~ Charlie ~make a personalized bicycle~。。シマノ アルテグラ 電動 di2 6770。パーツ GT FURY 2.0。【新品】自転車サドル MCselle マクセラ サドル箱入り。アタッキカーボンホイール45mm。TNI カーボンシートポスト 27.2 300mm。チェーンリング スプロケ リアディレイラーセット 50-34 11-28 アルテ。シマノ デュラエース DURA-ACE ST-R9270 STIレバー Di2
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